近年來,武威市天??h公安局立足“市縣主戰(zhàn)、派出所主防”工作思路,先行先試,融合警務(wù)模式,深化“交所合一”運行機制,推行“中心所”建設(shè)試點改革,破解了警力不足的瓶頸難題,在治安防控和道路交通事故預防工作中取得了積極成效。
融合管理 以“最小單元”施展“最大能量”
2022年以來,天??h公安局按照實際、實用、實效原則,在保持機構(gòu)、編制、人員和職責不變的情況下,在轄區(qū)道路交通最復雜的烏鞘嶺派出所、哈溪派出所、炭山嶺派出所推行“交所合一”模式,將地域面積小、人口基數(shù)少的東大灘、抓喜秀龍、賽拉隆、大紅溝、旦馬派出所分別合并到松山、打柴溝、古城、哈溪、祁連派出所建立“中心所”試點改革,整合派出所警力資源,破解了警力不足的瓶頸難題,全力推行“融合警務(wù)”“全域警務(wù)”,打破了“交警不管治安事,治安警不管交通事”的警種界限,讓“最小實戰(zhàn)單元”施展“最大警務(wù)能量”,促進了基層公安工作提檔升級。
融合職能 將“單打獨斗”轉(zhuǎn)為“多元共治”
派出所設(shè)立綜合指揮室,實行“兩塊牌子、一支隊伍”管理模式,以警種整合、職能整合、效能整合為主要工作措施,由派出所所長統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌調(diào)配,因人因能定崗,科學合理安排值班警力,并將社會治安巡防和交通安全管理、事故預防、隱患排查、重點人員、重點場所管理有機結(jié)合起來,交警中隊的民輔警參與派出所各項業(yè)務(wù)工作及糾紛調(diào)解,派出所警力參與交通違法處理、交通安全宣傳、事故處理和機動車報廢整治等交管工作,實現(xiàn)了轄區(qū)管理力量整合,信息共采、數(shù)據(jù)共享?!爸行乃苯ㄔO(shè)和“交所合一”試點工作開展以來,共采集維護“一標三實”基礎(chǔ)信息12000余條,通過基礎(chǔ)信息采集分析、及時研判預警,采取切實可行的治理措施,轄區(qū)未發(fā)生較大以上道路交通事故,無新增吸毒人員。
融合服務(wù) 用“筑巢引鳳”引發(fā)“蝴蝶效應”
交警、治安警融合服務(wù),建立社區(qū)警務(wù)、社會治理、交通管理無縫對接機制,“筑巢引鳳”引發(fā)融合警務(wù)、全域警務(wù)“蝴蝶效應”, 打造基層社會治理共同體,推動交管聯(lián)治、清查聯(lián)動、矛盾聯(lián)調(diào)、平安聯(lián)創(chuàng),達到了“一崗多責、一警多能”“警力1+1>2”的效果,實現(xiàn)了出警速度提升、處警速度提升、所隊協(xié)作效率提升“三提升”目標。融合服務(wù)以來,累計排查化解各類矛盾糾紛350余起,救助服務(wù)群眾100余人(次),為群眾辦實事120余件,全縣道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)實現(xiàn)雙下降,風險防范能力不斷提升。2022年可防性案件、侵財類案件同比分別下降5.12%、3.18%,群眾滿意率達98.53%。